花了一年时间，但Czinger 21C已经准备好从梦想变为现实。

本周早些时候，这家总部位于洛杉矶的初创公司推出了其3D打印超级跑车的生产规格版本。从原型到最终版本的过程中通常会做出牺牲，但21C可能会比承诺的更好。

使用3D打印和机器人技术制造的21C在过去一年中经历了一些重大升级，但有一件事基本保持不变，那就是去年初首次被嘲笑的车身。虽然它比以前更宽——确切地说是6.73英尺——但这辆车看起来仍然像一辆未来派赛车，前后轮上有巨大的挡泥板，一个气泡驾驶舱和一个巨大的尾翼。没有提供最终内饰的图像，但该品牌仍然承诺直列串联座椅，这只会增强您在驾驶舱中的感觉。

超级跑车的动力系统进行了微妙的修改，如果有的话，比以前更令人印象深刻。该车由混合动力传动系统提供动力，该传动系统由双涡轮增压2.88升V-8发动机和两个电动机组成，每个电动机位于每个前轮上。磨机和电机与超轻、顺序七速自动手动变速箱配合使用，为每个车轮提供动力，共同产生强大的 1，250 马力，比预期多 17。它可能不是目前最强大的超级跑车，但功率重量比为1：1 - 汽车的体重为1，240公斤或2，733磅 - 它将绰绰有余。如果这对您来说还不够，可以使用 100 马力的升级。

你应该能够感受到所有这些小马。Czinger说，该车辆可以在1.9秒内从零加速到62英里/小时，在13.8秒内达到186英里/小时，在21.3秒内达到248英里/小时。由于其闪电般的加速速度，它还可以在 8.1 秒内行驶四分之一英里，并在其“低阻力 vmax”配置中达到 281 英里/小时的最高速度，比承诺的多 13 英里/小时。与本周的另一个高科技速度恶魔，1，900 马力的Rimac Nevera不同，没有提到这些数字是在高牵引力表面上实现的。

21C可能不是像Nevera那样的零排放超级跑车，但Czinger试图使其尽可能环保。该车的V-8专门设计用于使用多种不同的燃料类型。这包括碳回收的甲醇和电子燃料，最终可能使其排放量接近于零，至少远低于普通的耗油量。

我们仍在等待21C的价格和发布日期，但Czinger表示，它将只生产80辆下一代超级跑车。考虑到这家初创公司已经设法包装了多少汽车，如果它的标价最终超过去年春天抛出的170 万美元，请不要感到惊讶。

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