帕加尼的同行可能正在走向电气化，但这家意大利品牌无意很快改变车道。

该汽车制造商周一推出了其最新的超级跑车Utopia。该公司的第三款不同车型没有配备电气化动力总成。相反，它具有与该品牌所有车辆相同的内燃机——非常强大的 V-12。

帕加尼的最新作品与托马斯·莫尔(Thomas More)1516年的著作《乌托邦》(Utopia)同名。这本薄薄的大部头是哲学家和政治家试图想象一个理想的世界，人们和平和谐地生活在一起。汽车乌托邦是这家精品汽车制造商的创始人奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)设计和制造理想超级跑车的尝试。为此，他调查了一些最有价值的客户，以了解他们认为他们的车辆缺少什么。三件事不断出现：“简单、轻盈和驾驶乐趣”。

根据我们目前所看到的情况，该品牌似乎正在倾听。Utopia看起来与其前辈Zonda和Huayra没有什么不同，但它很容易成为该品牌迄今为止最精简的努力。它看起来仍然像一辆未来派赛车，有它的气泡驾驶舱和巨大的挡泥板，但有一种光滑度——以及随之而来的缺乏装饰——使它与众不同。这些微妙的变化造就了一款比该品牌过去产品更优雅、更符合空气动力学的汽车。

蝴蝶门打开，露出一个与其轻质碳纤维外观一样大胆的机舱。这个空间有一种很好的复古未来主义感觉，该品牌选择了单独的模拟仪表和刻度盘，而不是中央堆栈顶部的大型触摸屏信息娱乐显示器——尽管驾驶员驾驶舱中有一个数字显示屏车速表旁边。方向盘也由单个铝块制成。

为乌托邦提供动力的是AMG采购的6.0升双涡轮增压V-12。野兽磨机可与 7 速手动或 7 速自动手动变速箱配合使用。无论您选择哪种变速箱，它都会为后轮提供 852 匹马和 811 英尺磅的扭曲。所有这些嗡嗡声都骑在一组引人注目的合金轮毂上——前轴 21 英寸，后轴 22 英寸——这些轮毂有涡轮叶片，有助于冷却制动器。我们还不知道你能在车里输入什么样的数字，但这家汽车制造商表示，它的动力装置足够清洁，甚至可以满足加州严格的排放标准。

这款超级跑车还配备了由碳钛制成的硬壳式底盘，这是一种由帕加尼开发的复合材料和高强度金属的独特混合物，以及由铬合金制成的前后副车架。它还配备了四排气管，双叉臂悬架和碳陶瓷制动器，前部有六活塞卡钳，后部有四活塞卡钳。帕加尼已尽其所能尽可能减少多余的重量，从而使汽车的重量仅为2，822磅。

帕加尼计划只建造99个乌托邦的例子。该汽车制造商尚未宣布该车的价格或时间表，但Car and Driver报告说，整个生产运行已经说过。我们想象，在不远的将来的某个时候，至少有几辆车最终会出现在拍卖场上。只要准备好花六位数的钱。

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