全球最大的汽车服务和技术提供商Cox Automotive 预测，第一季度新车销量将同比增长近 6%，达到 350 万辆。预计第一季度最后一个月 3 月的销量将接近 130 万辆，比2022 年 3 月增长 2.6%。到第一季度，经季节性调整后的年增长率 (SAAR) 预计为 1500 万，与 2022 年第一季度的 1410 万相比增长超过 6%。

销量增长的一个关键驱动因素是新车库存水平大幅提高，与 2022 年初几个月的销量相比增长了约 70%。第一季度的销量也得益于车队活动的显着增加。1 月份的机队销量同比增长 58%。2 月份，车队销量增长了 48%。预计 3 月份会有类似的增长。

Cox Automotive 预测第一季度新车销量将同比增长近 6%。

Cox Automotive 首席经济学家Jonathan Smoke指出：“2023 年的强劲开局促使我们对汽车销售预测进行了积极修正，但我们仍然认为供应限制和负担能力问题将限制来年的可能性。” “在就业市场依然强劲的情况下，2023 年汽车最大的需求问题将是利率上升，这将迫使许多潜在买家退出市场。”

特斯拉抢占更多份额;通用汽车仍然位居榜首

通用汽车将在第一季度结束时成为第一大新车销售商 一年前，丰田位居榜首。主要得益于库存水平的提高，Cox Automotive 预测通用汽车的销量将同比增长 15% 以上，达到 587,000 辆。然而，销量将低于 2022 年第四季度，当时通用汽车的销量达到 618,692 辆。

特斯拉在第一季度降低价格以刺激需求，预计将实现稳健的销售增长，并首次超过 5% 的市场份额。特斯拉在第一季度的销量预计将达到 18 万辆，创下该公司在的季度销量，比 2022 年第一季度增长近 40%。到目前为止，特斯拉将成为第一季度最大的豪华车销售商，销量是宝马或梅赛德斯的两倍多。

Cox Automotive 在 2023 年强劲开局后上调全年展望

在 2023 年开局好于预期之后，Cox Automotive 将其全年新车销量预测调整为 1420 万辆，比 2022 年增长近 3%。虽然新车库存预计全年将有所改善，价格上涨和超过 8% 的平均汽车贷款利率预计将抑制新车销售。第一季度，典型的新车贷款每月支付超过750 美元，这是许多家庭无法承受的数额。

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