由于持续的零部件短缺，起亚澳大利亚公司被迫停止销售其顶级规格的Sportage GT-Line SUV 。

本地产品规划负责人 Roland Rivero 告诉CarExpert，鉴于当前的供应问题和不断增长的订单量，该品牌已暂停旗舰车型的订单。

“由于零部件短缺，Sportage GT-Line 的生产[目前]受到限制，”Rivero 先生说。

“我们有大量积压订单——足以满足 12 个月的需求——因此我们停止接受订单，直到生产恢复某种形式的正常状态。”

这个消息是在我们几个月前报道了起亚与 Sportage GT-Line 的供应问题之后发布的，该公司引用了类似的原因。

早在 2 月份，Rivero 先生就指出，GT-Line 的芯片规格表意味着它最容易受到供应短缺的影响。

“事实是，起亚澳大利亚和我们的经销商正在努力跟上 Sportage 的需求，各种零部件都面临供应短缺，”Rivero 先生在 2 月份表示。

“当然，具有最多微芯片的顶级变体受到的影响最大。

“通过的供应组合并不理想，有利于较低装饰的变体。在我们协商更多库存的同时，我们敦促客户耐心等待。”

据了解，Sportage GT-Line 变体——提供 1.6T AWD 汽油版和 2.0D AWD 柴油版——占澳大利亚所有 Sportage 订单的近三分之一。

到目前为止，从 2023 年到 4 月 30 日，Sportage 已返回 4207 个注册，比 2022 年非常强劲的结果下降了 20.1%。2023 年 4 月的月度数字为 859 套，与 2022 年 4 月相比也下降了 35.3%。

尽管面临持续的供应挑战，狮跑今年迄今 (YTD) 的排名仍领先于细分市场中坚力量，例如日产X-Trail(3648 辆)、本田 CR-V(3616 辆)和大众途观(2233 辆)。

Sportage 的双胞胎Hyundai Tucson(年初至今 6171 辆)正在领先，而起亚在品牌销售排名中已经超过现代。

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