Mercedes -AMG GT是最新款采用四缸发动机的 AMG 跑车，但不是在澳大利亚。

作为最近发布的 AMG GT系列的补充，新款 GT 43 放弃了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，GT 55 4Matic+ 中的该发动机可产生350kW 和 700Nm 的动力，旗舰 GT 63 4Matic+ 中可产生430kW 和 800Nm 的动力。

相反，AMG GT 43配备了一半大小的发动机、一半数量的气缸和涡轮增压器——采用2.0升涡轮增压四缸发动机和48伏轻度混合动力系统，可产生310kW和500Nm的功率。

这与旗舰级Mercedes-AMG A45 S 4Matic+热舱口相同，并且比其SL 43 敞篷兄弟的 280kW 和 480Nm 输出更高。

然而，与 SL 43 一样，AMG GT 43 目前已被排除在澳大利亚市场之外，该品牌的当地部门告诉CarExpert，“目前没有计划将 GT 43 引入澳大利亚”。

虽然没有说明原因，但由于历史上对旗舰车型的高需求， SL 43 被禁止在澳大利亚销售。

与全轮驱动、V8 驱动的 GT 不同，这款四缸轿跑车将驱动力传递至后轮，但保留了更强大车型的九速多离合自动变速箱。

梅赛德斯-AMG 声称 GT 43 从 0-100 公里/小时加速仅需 4.6 秒，比全轮驱动 V8 慢 0.7 至 1.4 秒，最高时速可达 280 公里/小时。

标准配置是一组 19 英寸轻合金车轮，但也提供 20 英寸和 21 英寸直径的多种设计。

虽然标配为两人座，但海外买家可以选择付费升级至 2+2 座位安排。

入门级内饰设计在很大程度上继承了现有的 AMG GT 轿跑车，配有运行位于中央通道的 MBUX 信息娱乐系统的 11.9 英寸纵向触摸屏、数字仪表板和多功能方向盘。

还提供一组可选套件，例如夜间套件(具有黑色外部亮点)和动态增强套件，后者增加了更多以赛道为中心的升级。

欧洲交付定于今年晚些时候开始。

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