Lunaz 宣布推出其最新的电动经典汽车 - 1983 年短轴距 Range Rover Safari。这款敞篷车型与 1983 年电影《 八爪女 》中詹姆斯·邦德 (James Bond) 驾驶的车型相同，与之前由 Lunaz 推出的固定车顶经典电动路虎揽胜经历了截然不同的处理。

特别是，车身和底盘得到了大幅加固，以在没有车顶的情况下保持其强度和稳定性，并为升级后的全电动动力系统提供坚固的平台。尽管结构进行了重大改进，但原始的外部车身与原始的相同。该委托的成品是一件由客户指定的一次性“玛雅蓝”，配有深蓝色马海毛敞篷车罩。

汽车的内饰设计和配置是客户关注的焦点。为此，这款车代表了 Lunaz 推出的所有汽车中最广泛的内饰开发：它现在与原车已经无法辨认。它包括重大的人体工程学和技术改进，这对 Lunaz 来说是宝贵的学习机会，因为现在还有 50 个电动路虎揽胜经典车型的构建槽可供使用，所有人都将从这些创新中受益。

原来的斯巴达式仪表板和内饰已被新的、扩展的 3D 打印控制台所取代，该控制台是内部设计、开发和制造超过两年的。 Lunaz 未来推出的所有电动路虎揽胜都将采用这一设计。

复合材料中控台集成了支持 Apple CarPlay 和 Android Auto的信息娱乐屏幕(也是倒车摄像头的显示屏)、现代空调和供暖系统的数字控制装置以及用于设备充电的 USB-C 端口。这件宽敞的作品采用丰富的摩卡胡桃木制成，并涂有防风雨缎面漆。

车内的座椅也经过彻底重新设计，以提高美观性、舒适性和人体工程学。驾驶员和乘客座椅均具有加热功能，并使用专为 Lunaz 升级改造的劳斯莱斯和宾利车型开发的专有衬垫材料。所有座椅均采用柔软但耐磨的皮革重新装饰，并采用了该品牌标志性的凹槽，其中引入了第二种材料类型。

路虎揽胜 Safari 选择了一种创新的防水、耐氯纺织品——这种针织成分让人想起运动场上使用的耐磨夹克。仅内饰一项就是 1,000 多个小时共同开发和生产的成果。

280kW 动力系统已根据车主的喜好进行配置，可产生 375 马力。除了动力显着增加外，电动动力总成还实现了零排放，比原 V8 发动机的 360 克/公里二氧化碳排放量有了重大改进。

为了管理额外的扭矩，Lunaz 的路虎揽胜 Safari 进行了升级，配备了可调节阻尼器和定制弹簧、分别安装在前部和后部的六活塞和四活塞盘式制动器以及再生制动。它保留了原车段定义的 500 毫米涉水深度以及所有原始接近角、通过角和离去角。

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