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2025梅赛德斯奔驰E 53揭晓配备插电式混合动力六缸动力
2024-04-02 14:25:13 汽车 -
导读 最新一代 W214 梅赛德斯-奔驰 E 级轿车诞生了其首款热门 AMG 车型。梅赛德斯-AMG E 53将排在尚未发布的 E 63 之下,并配备六缸
最新一代 W214 梅赛德斯-奔驰 E 级轿车诞生了其首款热门 AMG 车型。
梅赛德斯-AMG E 53将排在尚未发布的 E 63 之下,并配备六缸插电式混合动力系统。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司表示“现在确认 E 53 澳大利亚计划还为时过早”。核心 E 级系列在 2023 年初发布后,将在未来几个月内上市。
如果它来到这里,很可能只会发生轿车事件,因为澳大利亚梅赛德斯-奔驰已经停产了所有旅行车。
E 53 配备涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,功率为 330kW,扭矩为 560Nm,并配有集成在九速自动变速箱中的 120kW/480Nm 电动机,系统总输出功率为 430kW 和 750Nm。
在比赛启动模式下,功率增加至 450kW,充分利用电动机和汽油发动机的全部功率。这与即将上市的 AMG E 63 相同,但扭矩少了 100Nm。
驱动力通过 AMG Performance 4MATIC+ 全轮驱动系统发送到所有四个车轮。
据称,轿车的 0-100 公里/小时加速时间为 4.0 秒,旅行车的加速时间为 4.1 秒,选装的 AMG Dynamic Plus 套件使这两个时间都缩短了 0.2 秒。
相比之下,即将上市的 AMG E 53 轿车可产生 320kW 和 520Nm 的功率,据称 0-100km/h 加速时间为 4.5 秒。
新款 E 53 采用同一发动机的更新版本,配备具有更高增压压力的新型双涡流废气涡轮增压器,以及新的发动机软件。它还具有额外的前冷却器和轮拱冷却器。
400V 28.6kWh(21.22kWh可用)电池位于行李箱地板下方,据称轿车的WLTP续航里程为93-101公里,旅行车的续航里程为90-97公里。
它可以使用交流电源进行高达 11kW 的充电,也可以使用 60kW 的直流充电。
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