今天，Rivian 宣布了其下一代电动汽车：一款起价约为 45,000 美元的小型 SUV R2，一款名为 R3 的 CUV，以及一款基于后者的高性能越野车 R3X。R2 的 数量是众所周知的，尤其是在昨天在 Rivian 网站的 HTML 代码中发现了如此多的细节之后。

首先，昨天泄密事件中透露的大部分内容已经实现，尽管起始价格较低(泄密事件显示建议零售价为 47,500 美元)。R2 采用自己的较小平台，与 R3 共享该平台。粗略估计，R2 的尺寸与现代丰田 RAV4 差不多，车顶略低，轴距更长。R2 将提供多种驱动配置，包括后轮驱动或全轮驱动的单电机、双电机和三电机设置。Rivian 估计整个 R2 续航里程超过 300 英里，这可能是因为电池比 R1 车辆目前使用的电池更大。该公司首席执行官 RJ Scaringe 透露的其他值得注意的技术功能包括全套 11 个摄像头和 5 个雷达传感器，他表示这将实现“非常高水平”的免提自动驾驶。

Rivian 将大量注意力集中在为买家提供存储解决方案上，特别是在收到有关 R1 缺少手套箱的反馈后。这里有两个：一个安装在屏幕下方的中央，另一个安装在通常的位置，因此有足够的空间放置 REI 收据和 Yeti 水瓶之类的东西。与 R1 一样，还有一款 frunk，不过比 R1 的小一些。在这辆卡车的直播首次亮相中，车内装有两个随身携带的行李箱和几个背包。后玻璃也会降低以供装载，三角窗可电动打开以让微风进入。如果空间不够，R2 的座椅可以折叠平放。他们全部。毫无疑问，这是一个令人印象深刻的功能。不幸的是，除了新的触觉轮控制之外，没有提供有关内部的更多信息。从声音来看，他们会根据一些参数调整给出的反馈级别。

R2(和 R3)的一些配件也被展示出来，包括自行车架、车顶杆和看起来像挂钩的厨房。我们确信这些细节稍后会公布，但今天的披露中遗漏了一些重要的细节，目前还不清楚 Rivian 何时会填补空白。截至发布时，R2 的电池尺寸和其他规格尚未列出，并且明显缺少有关功率数据、信息娱乐规格等的详细信息。我们只能假设随着 2026 年上半年汽车正式交付日期的临近，这些细节将会慢慢浮出水面。

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