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雷诺梅甘娜RS 300 Trophy标志着法国掀背车时代的结束

2024-04-11 15:26:21 汽车
导读 如果您喜欢具有美妙排气声浪的快速掀背车,请在电动汽车取代它之前抓住一辆,我们将减少到管道发动机的声音。仅有 55 辆运往南非,但雷诺...

如果您喜欢具有美妙排气声浪的快速掀背车,请在电动汽车取代它之前抓住一辆,我们将减少到管道发动机的声音。

仅有 55 辆运往南非,但雷诺梅甘娜 RS 300 Trophy 绝对是您值得关注的车型之一。

事实上,这将是梅甘娜 RS Trophy 在当地的绝唱,随着汽车制造商转向电动汽车,雷诺运动​​品牌也将在全球范围内效仿。

整个套件包括 RS 涂装、中置双声阀系统排气装置、后扩散器、带有红色嵌件的 19 英寸 Jerez Diamond Cut 合金低姿态和运动型内饰,这些都表明这是一辆看起来驾驶起来很有趣、意味着商务和商务的汽车。想要像看起来那样被驾驶。

凭借 1.8 升四缸涡轮增压汽油发动机,他们利用应用于涡轮和排气的 F1 技术成功地获得了不小的 221kW 和 420Nm 扭矩。

动力通过六速双离合变速箱传送至前轮,可在 5.7 秒内达到 100 公里/小时,最高时速可达 260 公里/小时。

带有红色缝线的桶形运动 Alcantra 座椅提供了出色的支撑,皮革覆盖的方向盘带有红色条纹,显示中心完美贴合在我的手中。

拨片很容易操作,当快速驾驶它过弯时,只需轻轻一弹小指即可轻松改变。

有一个与Apple CarPlay和Android Auto兼容的七英寸触摸屏信息娱乐系统,数字仪表板根据所选模式而变化,驾驶舱有情绪照明,考虑到汽车的个性应该保持红色。

这么说吧,一旦您按下启动按钮并且排气装置在正常/自然模式下开始运转,RS Trophy 就需要您发挥智慧。

一旦发动机稍微预热,它就会逐渐降低,但在运动和竞赛模式下,它始终处于后台,当转向和油门响应变得锐利时,它会一直提醒您集中注意力。

尽管后排腿部空间不错,后备箱很大,但它并不假装是一辆舒适的家庭小汽车。

RS 300 的刚性悬架和液压压缩挡块表面上旨在提供更舒适的乘坐体验,因此整个行驶过程非常平稳。

但当你坐在方向盘后面时,谁在乎呢?

当您按照他们的设计驾驶它时,RS 300 就会完全发挥自己的作用。

标 签

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