JeepCompass是这家汽车制造商在印度推出的入门级车型，去年推出了新的 4x2(前轮驱动)柴油自动变型。在此之前，柴油-汽车组合仅适用于四轮传动系统(顶级规格版本)。最近，我们测试了这种新型、更实惠的动力总成的性能，并将其与 4X4 柴油自动 Compass 的性能进行了比较。结果如下：

在我们的加速测试中，事实证明，Compass 4x4 变体在 0-100 公里/小时的行驶速度和在行驶中加速时的降档速度更快。然而，新的前轮驱动版本在更短的时间内完成了四分之一英里。

需要注意的是，这两款车型均配备相同的 2 升柴油发动机，可产生 170 马力和 350 牛米的扭矩，并且该发动机搭配 9 速自动变速箱。这两种变体之间的唯一区别是传动系统。

即使在我们的制动测试中，四轮驱动版本也被证明更好，并且在 100-0 公里/小时和 80-0 公里/小时测试中制动距离更短。这两款车型均配备 18 英寸合金轮毂。尽管如此，4X4 变体的制动距离在 100-0 公里/小时测试中缩短了超过 2 米，在 80-0 公里/小时测试中缩短了超过 1 米。

Jeep Compass 的售价在 206.9 万卢比到 322.7 万卢比之间(展厅前)，其中4x4 柴油自动变速箱是价格最高的顶级车型，但 4X2 柴油自动动力总成的起价为 266.9 万卢比(经度装饰) 。Jeep Compass 是现代 Tucson、大众 Tiguan、斯柯达 Kodiaq和雪铁龙 C5 Aircross的竞争对手。

标 签：