对屏幕的过度依赖已经成为一个安全问题。我们倾向于将视线从道路上移开，浏览子菜单以访问常用功能。这是 Euro NCAP 最近强调的一个现实问题。从 2026 年开始，欧洲独立安全组织将 通过降低不具备某些功能物理控制功能的汽车的安全评级来惩罚汽车制造商。

这个决定让我们思考——还有没有中央屏幕的汽车吗?我们的意思是没有任何显示。有少数汽车配备了周围有按钮的非触摸屏，但我们希望专注于完全取消中央屏幕的汽车内饰。答案一定是肯定的。例如，Dacia会向您出售 Sandero 掀背车、Logan 轿车、Jogger 旅行车或不带中央显示屏的 Duster SUV，前提是您坚持选择最便宜的版本。

虽然 Sandero、Logan 和 Jogger 已经问世几年了，但最新的 Duster 是一款刚刚上市的全新汽车。配置器在越来越多的欧洲国家启动并运行，为入门级版本展示了辉煌的斯巴达内饰。雷诺的低成本部门并不是唯一一家这样做的公司，因为菲亚特为最便宜的 Panda 提供了无屏幕设置。这款可爱的城市汽车自 2011 年以来已推出第三代，最近将其生命周期延长至 2026 年。另一个 Stellantis 品牌菲亚特最近推出了 ë-C3，它也可以没有屏幕。

大众起来了!几个月前就停产了，而且这款车也是以基本装饰形式提供的，没有中央显示屏。然而，车主可以连接智能手机并将其变成可移动的信息娱乐系统。达契亚为订购的不带触摸屏的汽车提供相同的功能。它被称为媒体控制，并且充当“从口袋里拿出来的屏幕”，因为你已经随身携带了智能手机。

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