看起来更犀利。更实用。仅八缸。很难不喜欢梅赛德斯-AMG 第二代 GT 轿跑车的发展方向。

首先，它比即将推出的车型大了很多，总长度增加了 182 毫米，这使得汽车制造商首次提供 2+2 座椅布局。

梅赛德斯-AMG表示后排座椅最多可容纳1.5米高的人，而行李箱容量则更实用，为321升。

新款 GT 也比SL Roadster稍长，它们与 SL Roadster 有许多相同的部件，但值得庆幸的是，设计师避免了对后者进行锡顶复刻。

梅赛德斯-AMG 管理委员会主席 Michael Schiebe 表示：“新款 AMG GT Coupé 将高动态驾驶特性、独特的运动性与高水平的日常舒适性融为一体。”

“通过新的维度概念和可选的 2+2 座位，我们直接回应了客户的愿望。”

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虽然新款 Mercedes-AMG GT 可能比其前身更适合日常使用，但它在性能方面并没有软弱。

虽然有关小型 C63 轿车回归 V8 动力的传言显然不属实，但这款八缸猛兽在新款 GT 中仍然充满活力。目前仅发布了两个版本：GT 63 4Matic+ 和 GT 55 4Matic+，两者均采用 Affalterbach 公司的双涡轮 V8 动力装置，处于不同的调校状态。

那些花大价钱购买 GT 63 的人将享受到 430kW 和 800Nm 的动力，梅赛德斯-AMG 表示这足以在 3.2 秒内将其从 0 加速到 100 公里/小时。

相比之下，GT 55 的输出功率为 350kW、700Nm，冲刺时间为 3.9 秒。

在这两款车型中，发动机均配备带有湿式多片启动离合器的 AMG Speedshift MCT 九速自动变速箱。

正如您可能注意到的那样，当我们提到“4Matic”时，全轮驱动是标准配置，值得庆幸的是，它是完全可变的类型。四轮转向系统以及具有液压侧倾稳定功能的自适应 AMG 主动行驶控制悬架系统也可提高操控性。

GT 的前后部均配备了广泛的主动空气动力系统。

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