在克服了之前的供应链和工厂停工瓶颈后，GMC正在加紧进军电动汽车市场。GMC纯电动旗舰车型悍马EV皮卡和悍马EVSUV已逐步摆脱困境，为该品牌指明了光明的道路。

根据通用汽车管理局的数据，仅 2023 年 7 月，GMC 就成功推出了 2,439 辆电动悍马。加上 5 月的 2,590 例和 6 月的 2,750 例，这标志着连续三个月表现稳定。考虑到该公司提高产量的承诺，这些数字一点也不令人震惊。

使这一点有趣的是背景。负责生产悍马的通用汽车零号工厂去年年底停产了几个月。为什么?为雪佛兰Silverado EV 和 GMC Sierra EV等其他大型电动汽车的发布做好准备。此次停机可能会对悍马的生产产生更严重的影响。但事实并非如此。

自 2021 年 10 月以来，GMC 已累计下线 16,088 辆电动悍马。尽管开局缓慢，上半年仅交付 49 辆，但所有迹象都表明，第三季度客户交付量将呈陡峭上升趋势。

对于那些想从这个电动庞然大物中分一杯羹是否为时已晚的人来说，运气不好。预订于 2022 年 9 月结束，预订量达到惊人的 90,000 套，并有 100 美元的可退还押金支持。但要准备好多花点钱，因为悍马电动皮卡的价格最近上涨了 1,600 美元。

考虑到平均月产量，我们预计年产量约为 30,000 辆。这是一个可靠的数字，尤其是对于起价不到 10 万美元的电动汽车而言

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