BMW 一直在无耻地通过其许多最新产品(尤其是XM和7 系列)突破设计界限。一些粉丝对这家公司的大鼻子进行了“烧烤”。

但当谈到宝马最小的 SUV 时，汽车制造商决定谨慎行事，因此新款 X1 从几乎每个角度看起来都令人愉悦，至少就我们而言是这样。

不过，虽然白色和银色等柔和的外观颜色可能让它看起来有点过于保守，但我们最近测试的 sDrive18d xLine 车型在其犹他金属橙色色调中确实非常“流行”。

X1 标配 18 英寸合金轮毂，但我们的汽车配备了可选的 19 英寸轮圈，那些以时尚之名寻求完全破坏乘坐质量的人可以选择 20 英寸轮毂。

里面怎么样?

新款 BMW X1 的内部空间与其前身截然不同，配备了大型弧形屏幕和“浮动”中控台。我认为后者的设计功能值得掌声。顶部由扶手和带有音量按钮的控制台以及电子档位选择器、驻车制动器和启动按钮组成。将这三者集于一处，可以轻松启动车辆并上路。

在这个“浮动”控制台下方是一个巨大的存储区域，这非常适合囤积者和那些喜欢将旧外卖容器在车内漂浮六个月或更长时间的凌乱类型。

请不要成为那样的人。

主指挥中心是前面提到的突出在仪表板上方的曲面屏幕，其中装有 10.25 英寸(26 厘米)数字信息读数器和 10.7 英寸(27.2 厘米)信息娱乐系统。

与许多此类系统一样，屏幕吞噬了所有气候控制装置，但即使没有物理按钮，它仍然相对用户友好，因为气候系统有一个永久可见的捷径，而且屏幕布局相对简单。

弧形显示屏搭载了最新的 BMW 操作系统 8，其中包括改进版的智能个人助理语音命令系统。

至于实用性，车厢前后都比较宽敞，还有一个实用的540升行李箱。

开车是什么感觉?

注重发动机的 BMW X1 驾驶员可以从三种车型中进行选择：sDrive18i，配备 115kW 1.5 升涡轮汽油发动机;sDrive18d，配备 2.0 升涡轮柴油发动机，功率为 110kW 和 360Nm;以及全轮驱动、插电式混合动力 xDrive30e xLine 系统输出功率240kW。

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