在 Ebay Motors 为您带来的最新一期AutoGuide Show中，我们采访了马自达发布战略项目经理乔恩·莱弗里特 (Jon Leverett)。讨论的主题是该品牌的最新产品——即将上市的CX-70 SUV。

在我们的聊天中，我们的话题不可避免地转向了车辆性能——这是马自达一直努力的目标。具体来说，我们讨论了去年在马自达 CX-90 上首次亮相的新型 3.3 升涡轮增压直列六缸轻度混合动力车。

在 CX-90 中，发动机目前在低调时可输出 280 马力，在高调时可输出 340 马力。尽管没有公布官方数据，但莱弗里特确实确认CX-70 必须对涡轮直列六缸发动机进行调校。

后来，他透露了这个有趣的花絮“……在性能方面，这些直列六缸发动机，这对我们来说显然是第一次。这只是第一步。期待更多的性能表现。我们希望提高这个门槛。” 莱弗里特后来继续说道：“就性能而言，我们希望进一步提高这些门槛。”

这到底意味着什么，我们还得拭目以待，但显然这意味着更多的力量。其他拥有稍小涡轮增压直列六缸发动机的制造商正在生产更多动力，例如宝马、梅赛德斯-奔驰和 Stellantis。

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