红牛车手Max Verstappen在周日的巴林大奖赛中取得了胜利。

卫冕冠军和他的队友塞尔吉奥·佩雷斯在排位赛中锁定了前排，这有助于将比赛变成维斯塔潘的游行队伍。

然而，争夺最后领奖台位置的战斗是一场迷人的战斗，费尔南多·阿隆索履行了他的阿斯顿·马丁在练习中的承诺，获得了出色的第三名。

在排位赛之外，法拉利的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)从第三名开始取得了轰动性的开局，这得益于排位赛期间少了一圈的轮胎。

然而，仅仅超越维斯塔潘是不够的，很快就很明显，荷兰人将统治比赛，除非他的赛车出现任何问题。

相反，兴奋又发生在人群中，当他的队友兰斯·斯特罗尔在第四个弯道撞到他的阿斯顿马丁的后部时，阿隆索以某种方式避免了他的汽车损坏。

西班牙人摆脱了这一点，以便在比赛的不同阶段让乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿在他们的梅赛德斯中变得更好，看起来这位老将成为红牛和法拉利之后的其他人中最好的。

直到勒克莱尔因电气问题从第三名退役后，他才被提升到一个位置，这为超越轮胎问题而苦苦挣扎的队友小卡洛斯·塞恩斯创造了一个机会。

汉密尔顿希望在最后阶段超越塞恩斯，但这位七届世界冠军不得不在斯特罗尔和队友拉塞尔之前获得可信的第五名。

Valtteri Bottas，Pierre Gasly在网格上排在最后，Alexander Albon进入前10名。

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