当谈到 1980 年代的保时捷时，没有车型能像959 一样。现在，帮助使超级跑车如此特别的原型之一可能是你的。

总部位于德国的稀有汽车经销商Mechatronik刚刚在其网站上列出了一辆959 F系列原型车，被 Motor1.com 发现。这辆华丽的汽车只是传奇速度机器开发过程中制造的 12 款原型车型之一，其中只有四款幸存至今。

959 于 1986 年推出，本质上是德国品牌对街头合法赛车的尝试。这也不是夸张的，因为它最初被设计为B级拉力赛车。当时尚的双门轿跑车到达现场时，由于其 197 英里/小时的最高时速，它实际上是有史以来最快的量产车。它也是那个时代技术最先进的公路车之一。它由 2.8 升水平对置六缸发动机提供动力，可产生 444 匹马和 369 英尺磅的扭曲，是首批采用全轮驱动的高性能车辆之一。最后一个功能引起了人们的共鸣，以至于保时捷将其作为未来所有涡轮增压车辆的标准配置。

据经销商称，这个特殊的例子可以追溯到1985年，是12个F系列原型中的第七个，用于测试电气系统以及欧洲和美国的炎热天气测试。它采用令人愉悦的红宝石红色外套，搭配皮革内饰，与最终量产车型几乎相同，但有一些关键区别：它没有侧视镜、动力转向和行驶高度控制。尽管已经 36 岁了，但它的形状似乎无可挑剔，里程表上只有 16，789 英里。

在这一点上，您可能想知道如此具有历史意义的 959 会让您退缩多少。该信息方便地从列表中丢失，但Mechatronik在其网站上有一个查询表格。不过，我们认为成本会相当高。最初售价为225，000美元 - 据传是生产车辆成本的一半 - 959辆restomod售价超过200万美元。

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