每隔一段时间，就会有一辆罕见的小马车浮出水面供收藏家使用。举个例子：这辆1965 年的谢尔比 GT350R目前正在带拖车拍卖。

传奇的“R”变体是街头GT350的更强大的继任者，旨在巩固福特在赛道上的存在。事实上，GT350R 巩固了其在赛车运动历史上的地位，在 65 年、66 年和 67 年连续三次获得 SCCA 全国 B 级生产锦标赛冠军。

这款特殊的车型是谢尔比美国公司在 65 年制造的 36 辆交钥匙赛车之一，具有非凡的出处和血统，这解释了为什么它现在在 BaT 上正朝着七位数的领域发展。

下线后不久，底盘 5R213 参加了 12 个城市的巡回演出，以宣传该品牌的赛车成就。在66年，GT350R是少数几个有兴趣参加拉力赛和耐力赛的绅士车手进口到秘鲁的车型之一。这辆四轮车于 84 年返回美国，之后进行了重大翻新。该车随后在2017年的谢尔比巡回赛上获得了三冠王，并出现在众多巡回演出中。

今天，薄荷状态的野马拥有其原始的赛车涂装，温布尔登白与卫兵蓝勒芒条纹和侧面装饰。它有一些独特的功能，证明它也是一个竞争车型，包括带有集成制动冷却进气口的玻璃纤维前裙板、喇叭形挡泥板、顶部通风的有机玻璃后窗、上拉式有机玻璃侧窗和铆接铝制导航板块板。

同时，在内部，赛车风格的内饰配备了防滚杆和灭火器，以及黑色真皮座椅、木边方向盘和周期校正仪表。里程表显示 9，000 英里，真实里程未知。

引擎盖下有一台全新的福特 289 ci V-8 发动机，带有重建的气缸盖和正时组件、华立四管化油器和眼镜蛇高层进气歧管。动力通过带有铝制外壳的博格华纳 T-10 四速手动变速箱发送。原始的V-8也包含在销售中。

在线拍卖还剩下四天，在撰写本文时，这款老式游乐设施的价格为 775，000 美元。考虑到首款谢尔比 GT350R 在 385年以 2020 万美元的价格售出，成为有史以来最昂贵的野马，目前的价格可能会进一步上涨。

标 签：